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Esporte 15/05/2013

Corrida gerará mais de R$ 20 milhões

Corrida gerará mais de R$ 20 milhões

 

O GP Bahia de Stock Car, que acontece no próximo domingo (19), em Salvador, pode ser considerada uma corrida de grandes proporções. São esperados mais de cinco mil turistas para assistir o evento no Centro Administrativo. Considerando as vendas em bares, restaurantes e hotéis, além de investimentos em mídia e publicidade, a movimentação financeira deve passar dos R$ 20 milhões, segundo os organizadores.

 

Esses detalhes foram apresentados nesta terça (14), em entrevista coletiva concedida pelo secretário estadual do Turismo, Domingos Leonelli, e o diretor-geral da Vicar Produções Desportivas, Maurício Slaviero.

 

O sucesso da corrida na Bahia já garantiu a possibilidade de renovação do contrato por mais cinco anos. “É o GP mais esperado pelos pilotos e pelos patrocinadores. É de extrema importância esta corrida sediada pela primeira vez no Nordeste e no único circuito nacional de rua, em Salvador, onde temos o nosso maior público de todas as 12 provas realizadas no Brasil”, informou Slaviero.

 

Segundo o piloto baiano Patrick Gonçalves, a pista do CAB é uma das melhores do mundo. “Os pilotos gostam muito, porque o asfalto é ótimo. O circuito foi muito bem desenhado, tem retas velozes, curvas de baixa velocidade e que exigem freadas. Então, é uma quantidade de características muito interessantes, que fazem com que a prova tenha se adaptado tão bem à Bahia”, disse.

 

Turismo e emprego

 

Para Leonelli, o GP representa a consolidação de um calendário turístico que envolve eventos como o São João da Bahia, o Espicha Verão e o Salão do Turismo. “A Stock Car é um ponto de destaque, porque emociona os baianos e traz o automobilismo de volta após 18 anos sem provas no Estado. É importante também para a divulgação do destino Bahia”, frisou, destacando a geração de dois mil empregos temporários para a realização da prova.

 

Outras duas novidades anunciadas para este ano são a participação do ex-piloto da Fórmula 1, Rubinho Barrichelo, e um circuito mais competitivo, com uma curva ginkane de velocidade mais baixa, aumentando as possibilidades de ultrapassagem e a emoção da prova.


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