A GOL disse que medidas a serem tomadas para reduzir sua oferta no mercado doméstico e ajustar sua política de precificação permitem falar em uma tendência de recuperação a partir de agora no indicador que mede os preços de passagens (yield), que sofreu uma queda de 17% no segundo trimestre.

A menor demanda de clientes corporativos e iniciativas para atrair passageiros a lazer com preços reduzidos se refletiram, entre outros fatores, em uma redução de 10,5%o na receita líquida da GOL de abril a junho ante o mesmo período do ano passado.

O presidente-executivo da GOL, Paulo Kakinoff, disse que os próximos trimestres devem ser melhores que o segundo, após a companhia reduzir sua projeção de crescimento da oferta no Brasil em 2015 para uma faixa entre zero e queda de 1%, ante previsão anterior de crescimento zero.

Questionado sobre o motivo de a companhia não ter previsto uma redução ainda maior diante dos números fracos de receita, Kakinoff afirmou que pouco adianta que a GOL tome a iniciativa isoladamente.

“Não faz sentido que GOL e Latam continuem reduzindo a oferta além do que já foi anunciado sem que haja o mesmo comportamento dos demais ‘players'”, afirmou, referindo-se às rivais Azul e Avianca. Segundo ele, uma redução de oferta em centros importantes de conexões também poderia provocar a migração de clientes para a concorrência, sem necessariamente aumentar o yield.

“Ainda assim estamos fazendo a redução porque há uma parcela da malha em que podemos fazer sem comprometer”, disse.

Em agosto, o número de passageiros já teve alguma retomada, mas com clientes buscando tarifas menores, mudança à qual a GOL tem buscando se adaptar com ajustes no modelo tarifário.

Mudanças na frota

Diante da perspectiva de reduzir sua oferta no segundo semestre, a GOL disse que pode promover ajustes em seu plano de frota.

A GOL teve prejuízo líquido de 354,9 milhões de reais no segundo trimestre, ampliando o resultado negativo de 145 milhões de reais obtido do mesmo período do ano passado.

Fonte: http://diariodoturismo.com.br/