Salvador anuncia teleférico de R$ 700 mi integrado ao metrô
Salvador se prepara para dar um passo histórico na mobilidade urbana com a implantação de um teleférico inédito, orçado em R$ 700 milhões. O novo sistema vai conectar a região da Praia Grande à estação de metrô de Campinas de Pirajá, criando uma alternativa moderna, acessível e integrada para milhares de pessoas que circulam diariamente pelo Subúrbio Ferroviário e outras áreas da cidade.
O anúncio foi feito pelo prefeito Bruno Reis, que destacou o projeto como parte de uma reformulação profunda da mobilidade da capital baiana. A proposta amplia as opções de deslocamento ao integrar o teleférico não apenas ao metrô, mas também a outros modais já existentes, como BRT, BRS e o futuro VLT, fortalecendo uma rede mais eficiente e conectada.
A gestão municipal trabalha com a expectativa de publicar o edital de licitação até o mês de março, com início das obras previsto para o segundo semestre de 2026. Antes disso, a Prefeitura dará início a uma etapa essencial: a comunicação social com as comunidades envolvidas. Essa fase busca garantir transparência, diálogo e respeito às pessoas que vivem nas áreas impactadas pelo traçado do projeto.
Segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura, será contratada uma empresa especializada para conduzir o processo de informação, mobilização e orientação da população que precisará ser reassentada ou indenizada. A iniciativa reforça o compromisso com um processo mais humano e inclusivo, priorizando o direito à informação e a participação social antes do avanço das obras físicas.
O Teleférico do Subúrbio surge como uma solução estratégica para reduzir o tempo de deslocamento na cidade. A previsão é de que o trajeto entre o Subúrbio Ferroviário e a estação de Campinas de Pirajá seja feito em apenas 18 minutos, o que representa uma economia superior a uma hora em comparação com o tempo gasto atualmente por muitos moradores.
Com extensão aproximada de 4,3 quilômetros, o sistema contará com 27 torres e quatro estações: Campinas de Pirajá, Pirajá, Mané Dendê e Praia Grande. O projeto estrutural das torres está em desenvolvimento por uma empresa de engenharia especializada, contratada oficialmente em 2024, garantindo padrões técnicos e de segurança adequados ao porte da obra.
Além de agilizar o deslocamento das pessoas, o teleférico deve contribuir para a redução do tráfego de veículos na BA-528, conhecida como Estrada do Derba. Com menos carros nas vias, a cidade ganha em fluidez, segurança viária e também em qualidade ambiental, reduzindo emissões e ruídos em áreas densamente povoadas.
Ao menos seis bairros do Subúrbio Ferroviário serão diretamente beneficiados: Praia Grande, Rio Sena, Ilha Amarela, Alto da Terezinha, Pirajá e Campinas de Pirajá. Para essas comunidades, o novo modal representa mais do que uma obra de infraestrutura. Ele simboliza inclusão, acesso a oportunidades e um avanço concreto na construção de uma Salvador mais conectada, justa e preparada para o futuro.
Fonte: Modais em Foco
